• THE
    SAGA CONTINUES
    Rota ve Detaylar
    Pek Yakında
    Türkiye’nin uluslararası motor sporları markası, 17. yılında maceraya devam ediyor.
    RIDEWITHUS
    Geri
    İleri
17. Transanatolia Rota ve Detaylar Yakında
RIDE NATURE
REGISTRATIONS SOON
RIDE CULTURE
RIDE WITH US
REGISTRATIONS SOON
RIDE NATURE
RIDE CULTURE
REGISTRATIONS SOON
Sınırların Ötesinde Bir Macera

Sınırları değil, algını zorlamaya hazır ol. #RIDEWITHUS

TransAnatolia, bir yarıştan çok daha fazlası. Her etabın yeni bir mücadeleye dönüştüğü, her manzaranın farklı bir hikâye anlattığı ve her kilometrenin sınırları zorladığı, bilinmeyene uzanan bir yolculuk.

Zorlu arazilerden nefes kesen coğrafyalara uzanan bu macera; navigasyon, strateji, dayanıklılık ve içgüdülerle şekilleniyor. Burada yalnızca hızlı olmak asla yeterli değil.

Rota henüz bir sır olabilir, ancak maceranın ruhu her zamanki gibi aynı.

Yeni yollar. Yeni mücadeleler. Aynı durdurulamaz ruh.

Bu sadece bir yarış değil. Bu, TransAnatolia.

Rota ve detaylar çok yakında.

TA 2027 Rota Videoyu İzle
RIDEWITHUS
Önceliklerimiz

2027’da TransAnatolia’nın Öncelikleri.

2027 edisyonunda TransAnatolia, köklü rally-raid geleneğini korurken rotasını Türkiye’nin tarihi ve kültürel zenginliğiyle birleştiriyor. Yarışın rekabeti, macera ve paylaşım kültürüyle daha güçlü bir deneyime dönüşüyor.

Ride Culture Sür, keşfet, kültürle bağ kur. Sadece rotayı geçmek değil; geçtiğin coğrafyayı hissetmek demek. Her etapta yerel hayatla temas kurar, Anadolu’nun kültürünü, mutfağını ve ritmini deneyimlersin. Bu yolculukta kilometreler kadar hikâyeler de birikir; çünkü burada sürüş, kültürle birleşir.
Ride Nature Ritmini doğaya bırak. Rotayı sadece kat etmek değil; doğayla aynı ritimde ilerlemek demek. Değişen zeminler, ani hava koşulları ve farklı coğrafyalarla uyum içinde hareket edersin. Her etapta doğa yön verir, sen adapte olursun. Bu yolculukta sürüş, doğayla kurduğun bağa dönüşür.
Ride History Zamanda iz sür. Hızdan çok iz sürmekle ilgili. Geçtiğin yollar sadece toprak değil; yüzyılların bıraktığı katmanlar. Bazen bir patika, bazen bir geçit… Hepsi senden önce geçenlerin hikâyesini taşır. Sen ilerledikçe rota değil, zaman açılır.

Motosiklet

Ralli yarışçılarına en yüksek standartta bir yol notu verilmekte ve yarışçılar zamana karşı yarışmaktadır.

Ralli yarışçıları her bir etap için bir süre elde ederler. Bu etap sürelerinin toplamı en hızlı yarışçıyı belirler.

Raid katılımcıları etap boyunca doğru iz üzerinde kaldıkları sürece puan alırlar, bu puanların toplamı kazananı belirler.

Kategori 1 Tek Silindir
450 cc ve altı
Kategori 2 Tek Silindir
450 cc üzeri
Kategori 3A Çift Silindir
650 cc ve altı
Kategori 3B Çift Silindir
650 – 1000 cc arası
Kategori 4 Çift Silindir
1000 cc üzeri

Quad.

Ralli yarışçılarına en yüksek standartta bir yol notu verilmekte ve yarışçılar zamana karşı yarışmaktadır.

Ralli yarışçıları her bir etap için bir süre elde ederler. Bu etap sürelerinin toplamı en hızlı yarışçıyı belirler.

Raid katılımcıları etap boyunca doğru iz üzerinde kaldıkları sürece puan alırlar, bu puanların toplamı kazananı belirler.

Grup G Yarış Quad’ı
2 Tekerlekten Çekişli
Grup H Yarış Quad’ı
4 Tekerlekten Çekişli

SSV.

Ralli yarışçılarına en yüksek standartta bir yol notu verilmekte ve yarışçılar zamana karşı yarışmaktadır.

Ralli yarışçıları her bir etap için bir süre elde ederler. Bu etap sürelerinin toplamı en hızlı yarışçıyı belirler.

Raid mücadelesi ise zamanla değil navigasyonladır ve genellikle ralli yarışçılarından daha az etap geçerler.

Raid katılımcıları etap boyunca doğru iz üzerinde kaldıkları sürece puan alırlar, bu puanların toplamı kazananı belirler.

Challenger
SSV
SSV
Standart

Otomobil.

Ralli yarışçılarına en yüksek standartta bir yol notu verilmekte ve yarışçılar zamana karşı yarışmaktadır.

Ralli yarışçıları her bir etap için bir süre elde ederler. Bu etap sürelerinin toplamı en hızlı yarışçıyı belirler.

Raid mücadelesi ise zamanla değil navigasyonladır ve genellikle ralli yarışçılarından daha az etap geçerler.

Raid katılımcıları etap boyunca doğru iz üzerinde kaldıkları sürece puan alırlar, bu puanların toplamı kazananı belirler.

Süper şarjlı ve turbolu motorların atmosferik eş değerlerini saptamakta kullanılacak katsayı dizel araçlar için 1,5, benzinli araçlar için 1,7’dir.

Ultimate
Stock
Classic Araç en az 20 yaşında olmalı ve o dönemde minimum bir yarışa katılmış olmalı.

Kamyon.

Ralli yarışçılarına en yüksek standartta bir yol notu verilmekte ve yarışçılar zamana karşı yarışmaktadır.

Ralli yarışçıları her bir etap için bir süre elde ederler. Bu etap sürelerinin toplamı en hızlı yarışçıyı belirler.

Sponsorluklarımız.

Kurumsal Partnerler
Resmi Sponsorlar
Ulaşım Destekçisi
Medya Destekçileri
Yukarı
TR